Thẻ RFID trên kính chắn gió là một thiết bị nhận dạng điện tử nhỏ thường được sử dụng để nhận dạng phương tiện tự động và thu phí. Các thẻ này hoạt động bằng công nghệ Nhận dạng Tần số Vô tuyến, cho phép máy quét đọc dữ liệu duy nhất của xe mà không yêu cầu đường ngắm trực tiếp hoặc tiếp xúc vật lý.
Đặc tính kỹ thuật chính
Công nghệ UHF thụ động: Hầu hết các thẻ trên kính chắn gió đều thụ động (không có pin), được cung cấp năng lượng điện từ được gửi từ đầu đọc RFID.
Yếu tố hình thức: Chúng thường là những miếng dán hoặc "bộ tiếp sóng" mỏng, linh hoạt có chứa vi mạch và ăng-ten.
Tính thường xuyên: Trong ngành công nghiệp ô tô, những công ty này thường hoạt động trong860MHz đến 960 MHzBăng tần UHF (tiêu chuẩn ISO/IEC 18000-6C) cho phép đọc tốc độ cao khi các phương tiện đi qua cổng.
Ứng dụng phổ biến
Thu phí điện tử (ETC): Các hệ thống như E{0}}ZPass hoặc các hệ thống đường cao tốc quốc gia khác nhau sử dụng các thẻ này để tự động khấu trừ phí từ tài khoản-trả trước.
Kiểm soát truy cập: Được sử dụng để tự động vào các cộng đồng có cổng, nhà để xe hoặc khuôn viên công ty.
Quản lý đội tàu: Cho phép các công ty hậu cần theo dõi chuyển động của xe và tối ưu hóa việc điều phối.
Vị trí và lắp đặt
Vị trí: Chúng thường được áp dụng cho bên trong kính chắn gió, thường là phía sau gương chiếu hậu, để đảm bảo đường truyền tín hiệu không bị cản trở đến đầu đọc phía trên.
Sự can thiệp: Một số màu kính chắn gió bằng kim loại hoặc kính chắn gió có sưởi có thể gây nhiễu tín hiệu RF; các thẻ chuyên dụng hoặc "cửa sổ" vị trí cụ thể thường được yêu cầu trong những trường hợp này.